A targonca nagyon fontos szerepet játszik a vállalkozások logisztikai rendszerében, és az anyagmozgató berendezések fő ereje.Széles körben használják állomásokon, kikötőkben, repülőtereken, gyárakban, raktárakban és a nemzetgazdaság más részlegeiben, a gépesített be- és kirakodást, egymásra rakást és rövid távú szállítást hatékony berendezések.Az önjáró targonca 1917-ben jelent meg. A targoncákat a második világháború alatt fejlesztették ki.Kína az 1950-es évek elején kezdett el targoncákat gyártani.Különösen a kínai gazdaság gyors fejlődése miatt a legtöbb vállalkozás anyagmozgatása elvált az eredeti kézi mozgattól, helyébe a targoncára épülő gépesített kezelés került.Ezért az elmúlt néhány évben a kínai targoncapiac kereslete minden évben kétszámjegyű ütemben nőtt.
Jelenleg számos márka közül lehet választani a piacon, és a modellek összetettek.Ezenkívül maguk a termékek műszakilag erősek és nagyon professzionálisak.Ezért a modellek és a beszállítók kiválasztásával gyakran sok vállalkozás szembesül.Ez a cikk a modellválasztásra, a márkaválasztásra, a teljesítményértékelési szabványokra és egyéb szempontokra összpontosít.Általában dízel-, benzin-, cseppfolyósított kőolaj- vagy földgázmotort használnak teljesítményként, teherbírása 1,2–8,0 tonna, a munkacsatorna szélessége általában 3,5–5,0 méter, figyelembe véve a kipufogógáz-kibocsátást és a zajproblémát, általában kültéri, műhelyben vagy egyéb kipufogógáz-kibocsátás és zaj nincs különleges követelmény.A tankolás kényelmének köszönhetően hosszú ideig folyamatos üzemelés érhető el, és zord körülmények között is (például esős időben) képes működni.
A targonca alapvető működési funkciója vízszintes kezelésre, felrakodásra/komissiózásra, be-/kirakodásra és komissiózásra oszlik.A fentiekben bemutatott modellekből előzetesen meghatározható a vállalkozás által elérni kívánt működési funkció.Ezenkívül a speciális működési funkciók befolyásolják a targonca testének konfigurációját, például papírtekercsek szállítása, forró vasaló stb., amelyekhez targonca felszerelése szükséges a speciális funkció végrehajtásához.A targonca üzemeltetési követelményei közé tartozik a raklap vagy a rakomány specifikációja, az emelési magasság, a működési csatorna szélessége, a mászási lejtő és egyéb általános követelmények.Ugyanakkor figyelembe kell venni a működési hatékonyságot (különböző modellek eltérő hatásfokkal), a működési szokásokat (például az ülő vagy álló vezetéshez szokott) és egyéb követelményeket.
Ha a vállalkozásnak áruszállításra vagy raktári környezetre van szüksége a zaj- vagy kipufogógáz-kibocsátás és egyéb környezetvédelmi követelmények miatt, a modellek és konfigurációk megválasztásánál figyelembe kell venni.Ha hűtőházban van vagy robbanásbiztos környezetben van, akkor a targonca konfigurációja is legyen hűtőtároló típusú vagy robbanásbiztos.Gondosan ellenőrizze azokat a helyeket, amelyeken a targoncáknak át kell haladniuk működés közben, és képzelje el a lehetséges problémákat, például, hogy az ajtómagasság hatással van-e a targoncákra;A felvonóba való be- vagy kilépéskor a felvonó magasságának és teherbírásának hatása a targoncára;Az emeleti munkavégzés során, hogy a padlóterhelés megfelel-e a megfelelő követelményeknek, és így tovább.
Például az alacsony hajtású háromutas targonca és a nagy hajtású háromutas targonca a keskeny csatornás targonca sorozathoz tartozik, amely egy nagyon keskeny csatornán belül (1,5–2,0 méter) képes a targonca és a felszedés teljessé tételére.De a korábbi fülke nem javítható, így a működési látás rossz, a munka hatékonysága alacsony.Ezért a legtöbb beszállító a nagy hajtású háromutas targoncák fejlesztésére összpontosít, míg az alacsony hajtású háromutas targoncákat csak kis tonnás szint és alacsony emelési magasság (általában 6 méteren belül) munkakörülmények között használják.Ha a piaci eladások kicsik, az értékesítés utáni mérnökök száma, a mérnöki tapasztalat és a pótalkatrész-készlet azonos szervizképessége viszonylag gyenge lesz.
Feladás időpontja: 2021.10.07