A mozgó teherautó egyfajta könnyű és kis rakodóberendezés, amelyet elsősorban vízszintes mozgatáshoz és zsúfolt helyekre használnak.Két villalába van, amelyek közvetlenül a tálca aljába helyezhetők.A kézi hidraulikus raklapemelő raklapok vagy gyümölcs- és zöldségáru raklapok szállítására használható.A kézi emelőkocsi főként fogantyúból, kormányrúdból, hidraulikus fel- és leszállórendszerből, villából, csapágygörgőből és egyéb fő alkatrészekből áll.A típus szerint felosztható szabványos típusra, gyorsemelő típusra, alacsony süllyesztésű típusra, horganyzott/rozsdamentes acél típusra, egyenes hordós típusra, nehéz elektronikus mérlegre, 5T nehéz teherbírású típusra;A teherbírása 1,0T-5T, és a munkacsatorna szélessége általában 2,3-2,8 tonna.
Lerövidítheti a be- és kirakodás, a kezelés és a halmozás működési idejét, felgyorsíthatja a járművek és hajók forgalmát, javíthatja az üzembiztonságot, és civilizált be- és kirakodást valósíthat meg.A nagy be- és kirakodó gépekkel összehasonlítva a targonca üzemeltetésének előnyei az alacsony költségek és a kisebb befektetések.Csökkentse a rakomány sérülését és javítsa a működés biztonságát.A targonca bárhol használható mozgatásra és rakodási műveletekre, ez alól a rakpart sem kivétel.A targoncarendszer rakparti eleje a rakparti konténer-be- és kirakóhidat alkalmazza a hajók be- és kirakodási műveleteinek elvégzéséhez.A rakparti front és az udvar közötti vízszintes szállítás, valamint az udvaron lévő konténerek egymásra rakása, be- és kirakodása targoncával történik.
A töltőolajat szigorúan szűrni kell, és a tartályba töltő olajnak át kell mennie a megadott olajszűrőn.Az olajszűrőt gyakran ellenőrizni és tisztítani kell.Ha megsérült, időben ki kell cserélni.A tartályba helyezett új olaj márkájának meg kell egyeznie a régi olajéval.Ha különböző minőségű hidraulikaolajat kell feltölteni, a régi olajat teljesen ki kell üríteni és meg kell tisztítani, mielőtt az új olajat fel lehetne tölteni.A különböző minőségű hidraulikaolajokat nem szabad keverni.Az elmúlt években a gyárak, egyetemek és tudományos kutatórészlegek sok hasznos munkát végeztek a targoncák ügyének fejlesztésében.
Különösen az Első Gépipari Osztály Emelő- és Szállításgépészeti Kutatóintézete végzett sokat a targoncaipar szervezettervezésével, koordinációjával és egyensúlyozásával, terméktervezésével és tudományos kutatásával, és jó eredményeket ért el.Kínának saját targoncasorozata van.A statikus állapotú raklapok felhasználása alapvetően alátéthasználatra, rakásos és polchasználatra osztható, csapágyigénye viszont nő.A raklap teherbíró képessége három vonatkozásban testesül meg: statikus terhelés, dinamikus terhelés és polcterhelés.Ugyanannak a raklapnak a teherbírási indexe ebben a három vonatkozásban csökken.A tálca felépítése szerint egy- vagy kétoldalas használatra, kétirányú villára vagy négyirányú villára osztható.
A nem kézi hidraulikus vontatókhoz (elektromos, olajos, gázos stb.) minden tálca megfelelő.Szeretné megőrizni a teherautó motorjának tisztaságát, figyelmet kell fordítania a használati környezetre, sok teherautót használni a raktárban és a műhelyben, általában törmelékek vannak, például fa raklapok, hulladék és törmelék termelése stb. ., ezek a különféle görgők körüli anyagok messzemenően befolyásolják a munka hatékonyságát, ezért rendszeresen ellenőrizni kell, és időben el kell távolítani a törmeléket.A fa raklapok helyett szükség esetén műanyag raklap is használható.
Feladás időpontja: 2022. március 11