Ez egy gyakori típusú villafáradás okozta törés az egymásra rakodó targoncákban. A kifáradásos törés általában a repedéstől a törésig fejlődik. Tehát ennek a folyamatnak sok hirtelen ártalma van. A kifáradás nagyon érzékeny a villa felületi hibáira, mint például a kovácsolás nyomaira, redőire és egyéb felületi hibákra, amelyeket a kovácsolási folyamat okoz, így a hibás részek feszültsége sokkal nagyobb, mint a többi résznél, így a kovácsolás fő forrásává válik. a fáradtság miatti törés. A kézi hidraulikus vontató hidraulikus emelőrendszerből és testből áll.
A hidraulikus emelőrendszer olajszivattyúja hegesztési szerkezetet, a henger pedig dugattyús hengert alkalmaz, amelynek előnye a kis térfogat és a jó stabilitás. Az olajrendszerben az egyedülálló egyirányú csillapító mechanizmus is be van építve, amely a szerkezeti csavar különböző pozícióinak működtetésével a rakományvillát lassú süllyedésre, gyors süllyedésre és semlegesre állíthatja három különböző sebességgel. A targonca biztonsági kialakításának biztosítania kell a vezető, a rakomány és magának a targoncának a biztonságát. A kiváló minőségű targoncákat minden részletre és lehetőségre tekintettel tervezték.
Az ergonómiát széles körben alkalmazzák a terméktervezésben, különösen a tudomány működési környezetének javításában, célja a vezető fáradtságának csökkentése és a kezelési kényelem növelése és egyéb eszközök a gyártás hatékonyságának maximalizálása érdekében. A vásárlásnál fontos tényező a kézi hidraulikus targonca alacsony magassága, a tálcaméret és a hengertechnológia és a görgő anyaga mellett figyelembe kell venni. A gép teljesítmény paraméterei: méretek, terhelés, rakományközéppont távolság, kis fordulási sugár, menetsebesség, emelési/ereszkedési sebesség, emelkedő lejtő, zaj, kipufogógáz (benzinmotor) stb. Manőverezhetőség és kényelem, az import autók manőverezhetősége jobb, mint a hazai autóké, de a bevezetett technológiájú autók alapvetően közel állnak az import autókhoz.
Biztonság, a háztartási targonca túllépte a szabvány határértékét, hogy biztonságos legyen. A szabvány előírásai szerint, ha az emelősúly meghaladja a névleges terhelés 25%-át, a targonca biztonsági szelepét ki kell nyitni. Ha a repülőgép szállítási távolsága körülbelül 30 méter, a gyalogos típusú kézi teherautó kétségtelenül a legjobb választás, a sebesség a fokozatmentesen változtatható sebességkapcsoló vezérlőkarján keresztül, kövesse a kezelő gyalogos sebességét, ugyanakkor csökkentse a személyzet fáradtságát, hogy biztosítsa a a működés biztonsága. Az általános targoncák standard emelési magassága 3 m. A különböző emelési magasságú felhasználók igényeinek kielégítésére a nagy gyártók 3-6 m-es emelési magasságú portálok sorozatát tervezik a felhasználók számára.
A targoncák stabilitásának biztosítása érdekében, ha az emelési magasság meghaladja a 3 m-t, az emelési mennyiség ennek megfelelően csökken. A felhasználók az emelősúlyt a targoncák emelési magasságának terhelési görbéje vagy a különböző emelési magasságoknak megfelelő minták alapján választhatják ki. Figyelmet kell fordítani a felhalmozódott autóalkatrészekre és a csere időben történő karbantartására. Sok alkatrésznek saját hulladékszabványa van, a selejt szabványok szerint tudjuk cserélni, ügyeljünk az azonos gyártó azonos specifikációjú és modellanyagú alkatrészeinek cseréjére.
Feladás időpontja: 2022. március 31